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          數(shù)字賦能“新安護學(xué)” 厚筑學(xué)生上下學(xué)保障
          2022-04-05 11:57


          全市有3500多名學(xué)生需要坐校車上下學(xué),以往校車監(jiān)管相對被動,像接送途中駕駛員隨意改變行車路線、學(xué)生錯下漏下、校車違章這些情況難以做到全面了解。市教育局以校車數(shù)字化管理為切口,打造“新安護學(xué)”學(xué)生上下學(xué)服務(wù)系統(tǒng),依托物聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù),治理學(xué)生上下學(xué)時段校園周邊交通擁堵和安全隱患,實現(xiàn)學(xué)生上下學(xué)服務(wù)全流程閉環(huán)管理。目前,“新安護學(xué)”應(yīng)用在數(shù)字杭州門戶的區(qū)縣特色場景上線。


          安全管理人員在手機或電腦上登入“浙政釘”,點擊幾下進入“心安護學(xué)”平臺,就可以查看新的預(yù)警信息提醒。駕駛員的證件快到期、車輛的交強險快到期、汽車商業(yè)險快到期等都可以通過平臺接受預(yù)警并反饋給相關(guān)責(zé)任方。由于前期建立了與交通、公安等部門的協(xié)作機制,校車駕駛員的違法違章數(shù)據(jù)、具體駕駛行為等都會同步到“新安護學(xué)”平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。平臺里也根據(jù)機制,給校車公司、車輛和駕駛員賦值了一目了然的藍(lán)、黃、紅三色碼,并生成各自畫像。


          由校車管控出發(fā),市教育局嘗試打造多跨協(xié)同共管機制,將學(xué)生上下學(xué)時段的校門口擁堵和各類安全隱患作為治理對象,納入閉環(huán)管理:疫情防控常態(tài)下,傳統(tǒng)的進校量碼測溫費時費力,經(jīng)過數(shù)字化人臉識別改進,既告別了“人海戰(zhàn)術(shù)”,又讓進校時間下降了60%以上;保安在崗、教師護導(dǎo)、家長和公安護學(xué)數(shù)據(jù)匯總聯(lián)動,人員是否到崗、巡邏次數(shù)是否達(dá)標(biāo)、裝備是否佩戴齊全等信息都會被記錄分析下來,及時查漏補缺。

          2021年,建德市學(xué)生上下學(xué)服務(wù)系統(tǒng)被列入浙江省教育領(lǐng)域數(shù)字化改革第一批創(chuàng)新試點名單。目前正在謀劃的2.0版中,校車隨車安全員及護學(xué)崗的全面考核、集體外出活動報批、聯(lián)動衛(wèi)健部門的體溫預(yù)警機制等都被設(shè)想進去。其首創(chuàng)的“智校車”應(yīng)用也有望在更多地方復(fù)制推廣。(通訊員  鄭錦杰)

          責(zé)任編輯: 胡燕群

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