“在別人看來飛機(jī)維修這行很風(fēng)光,其實(shí)挺苦的,維修姿勢(shì)不是跪著、趴著,就是舉著胳膊抬著頭,但每次排除飛機(jī)故障后,就會(huì)有一種成就感油然而生?!薄帮w機(jī)上的每個(gè)零部件都關(guān)系到飛行安全,必須嚴(yán)格按照工程單卡的步驟操作,來不得半點(diǎn)馬虎?!?/p>
在建德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(航空小鎮(zhèn))有這樣一群人,他們寒來暑往、冬去春來,默默守護(hù)藍(lán)天之上的飛行安全,他們就是飛機(jī)維修工程師。在浙江虹灣通用航空工程技術(shù)有限公司的高級(jí)工程師李平就是典型之一,他曾就職于上海飛機(jī)維修公司,有著20多年飛機(jī)維修的工作經(jīng)驗(yàn)。
目前,李平在公司主要從事塞斯納飛機(jī)208B和浮筒,172飛機(jī)的內(nèi)外結(jié)構(gòu)維修檢查、定損和養(yǎng)護(hù)工作。
一架飛機(jī)的結(jié)構(gòu)維修,它是通過飛機(jī)的外部和內(nèi)部的檢查,找出飛機(jī)的損傷區(qū)所在,塞斯納208B這款飛機(jī)的航材零件比較細(xì)小,精巧,所以操作起來要小心,不能過于魯莽,而且還需要足夠的耐心細(xì)心與責(zé)任心。飛機(jī)本身就是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)器,涉及的技術(shù)方方面面,一個(gè)人能力在強(qiáng)也修不了的,必須是團(tuán)隊(duì)共同協(xié)作努力的結(jié)果。
“他放棄在上海某公司優(yōu)越的工作環(huán)境和生活條件,把建德當(dāng)成了自己的家,李平甚至舉家搬到航空小鎮(zhèn)定居,在通航產(chǎn)業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)期的當(dāng)下,這種愛崗敬業(yè)的精神尤為可貴?!痹摴径麻L(zhǎng)周偉民說。
回想起2018年9月第一次來建德航空小鎮(zhèn)的場(chǎng)景,李平仍記憶猶新,這里給我的第一印象就是環(huán)境宜居,治安也很好,所到之處都是風(fēng)景,而且小鎮(zhèn)幫我們解決了外來人才子女入學(xué)問題,讓我更加堅(jiān)定留在小鎮(zhèn)工作生活。
“兩年多時(shí)間里,我見證了建德通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建到產(chǎn)業(yè)園建設(shè),從到道路改造到基礎(chǔ)設(shè)施提升,無不體現(xiàn)出建德對(duì)發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的決心和信心,讓我對(duì)未來更加充滿希望。我不覺得工作枯燥,作為航空器維修人員來講這是一種挑戰(zhàn),也是自我提升的機(jī)會(huì)。今后我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)守初心,當(dāng)好飛機(jī)‘醫(yī)生’?!崩钇秸f。
飛機(jī)能夠安全起降,離不開機(jī)務(wù)人員的辛勤付出,他們用汗水澆灌著初心,用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)保障一次次飛行安全,為開發(fā)區(qū)(航空小鎮(zhèn))“三地一窗”建設(shè),貢獻(xiàn)自己的光和熱。
(通訊員 童燕)
