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供能站效果圖
近日，建德經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)施家光儲(chǔ)充換新能源綜合供能站即將完成項(xiàng)目施工。項(xiàng)目建成后每天可為130多臺(tái)重卡車(chē)輛提供5萬(wàn)公里以上行程的能源補(bǔ)給，還可為司機(jī)提供換電、停車(chē)、餐飲、住宿等服務(wù)。
近年來(lái)，建德經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步向生物醫(yī)藥、通用航空、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。眼下，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)如火如荼，各類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目也在加速推進(jìn)。面對(duì)龐大的土石方運(yùn)輸需求，如何找到既能促進(jìn)節(jié)能減排，又能節(jié)約運(yùn)輸成本的新能源方案？開(kāi)發(fā)區(qū)的破題之策是：新建光儲(chǔ)充換新能源綜合供能站及采購(gòu)新能源商用車(chē)項(xiàng)目出租經(jīng)營(yíng)。
該項(xiàng)目位于建德經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)馬目園區(qū)（施家原橋頭新村地塊），今年5月正式啟動(dòng)建設(shè)，占地約36畝，估算總投資11860萬(wàn)元，新建1座光儲(chǔ)充換新能源綜合供能站及購(gòu)買(mǎi)100輛新能源商用車(chē)，包括建設(shè)光伏車(chē)棚系統(tǒng)、安裝充換電儲(chǔ)能設(shè)備、充電樁設(shè)備、監(jiān)控設(shè)施等，分兩期實(shí)施。
經(jīng)初步計(jì)算，綜合供能站年光伏發(fā)電量約105萬(wàn)度，年儲(chǔ)能充放電約50萬(wàn)度，每年可節(jié)省用電成本超100萬(wàn)元，降低二氧化碳排放1343.95噸。在新能源重卡租售及充換電運(yùn)營(yíng)方面，經(jīng)測(cè)算：純電運(yùn)輸車(chē)相較于燃油運(yùn)輸車(chē)，單車(chē)每天能耗節(jié)省372元。
目前，開(kāi)發(fā)區(qū)計(jì)劃首批購(gòu)買(mǎi)65輛新能源商用車(chē)，以租賃方式拓寬經(jīng)營(yíng)模式，多家企業(yè)有合作意向。另外，綜合供能站項(xiàng)目通過(guò)盤(pán)活利用場(chǎng)地資源，每年為施家村集體經(jīng)濟(jì)增收約49萬(wàn)元。
據(jù)了解，施家光儲(chǔ)充換綜合供能站結(jié)合了光伏、儲(chǔ)能、充電、換電、直流微網(wǎng)、能源管理等多種單元于一體。它的建成投用，進(jìn)一步加速了新能源工程（機(jī)械）車(chē)輛在建德的應(yīng)用落地，也為建德和杭州“雙碳工作”作出積極貢獻(xiàn)。
建設(shè)過(guò)程中，施家光儲(chǔ)充換綜合供能站取得多個(gè)首創(chuàng)示范突破。其中，綜合供能站“光儲(chǔ)充直流微網(wǎng)系統(tǒng)”為建德首個(gè)，其作用在于減少交直流轉(zhuǎn)換的電能損耗，預(yù)計(jì)可提升2.6%的電能轉(zhuǎn)換效率。在這里，既能滿(mǎn)足開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)新能源重卡車(chē)輛充換電要求，也有助于推動(dòng)全市工程車(chē)輛的電動(dòng)化進(jìn)程。
同時(shí)，該供能站也是建德經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)按照“綠色低碳、統(tǒng)一規(guī)劃、服務(wù)工業(yè)、智能高效”原則，構(gòu)建我市工業(yè)級(jí)重卡充換電網(wǎng)的重要點(diǎn)位。下一步，我市還計(jì)劃建設(shè)楊村橋梓源村綜合供能站、楊梅公路綜合供能站、壽昌鎮(zhèn)綜合供能站、大同鎮(zhèn)綜合供能站等功能站。
（來(lái)源：建德經(jīng)開(kāi)集團(tuán)）
