8月11日，一列滿載500米長鋼軌的運輸列車緩緩駛?cè)虢鸾ㄨF路蘭溪東站鋪軌基地，標志著金建鐵路蘭溪段首列長軌安全順利進場，并進入長軌存儲階段，為后續(xù)鋪軌施工奠定基礎(chǔ)。首列長鋼軌將用于替換蘭溪東至建德段約6公里的12.5米工具軌。
首列長軌進場后，鋪軌基地內(nèi)36臺專用龍門吊同時升降，將一根根500米的“長龍”整齊有序地卸入長軌存放區(qū)后，施工方將按照施工工序安排，對全線進行長軌換鋪作業(yè)。
金建鐵路蘭溪東至建德站先開段正線長度43.5公里，正線鋪軌87.1公里，站線鋪軌6.63公里，鋪道岔30組。此次首列500米長鋼軌的順利進場，為下一階段全線鋪軌工作提供了充分條件，也為金建鐵路蘭溪東至建德段順利完成各項剩余工程節(jié)點打下了堅實基礎(chǔ)。
接下來，金建鐵路建設(shè)指揮部將扎實做好長軌存儲管理，確保鋼軌儲備充足，為全面鋪軌工作蓄勢賦能，全力沖刺金建鐵路建設(shè)目標。
金建鐵路是連接金華與建德的重要交通紐帶，沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德等4座車站，是國家快速鐵路網(wǎng)中“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，也是構(gòu)成北至黃山、南達雁蕩山、途經(jīng)千島湖、諸葛八卦村等集名山、名水、名勝為一體的“黃金旅游線”的重要組成部分。
（來源：建德發(fā)布）
