9月5日，杭衢鐵路建德南牽引站外部供電工程正式投運(yùn)。這項(xiàng)歷時(shí)近三年建設(shè)的電力“主動(dòng)脈”，將為杭衢鐵路建德南站提供穩(wěn)定可靠的220千伏雙電源保障。
杭衢鐵路位于浙江省建德市和衢州市境內(nèi)，是聯(lián)通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道。其正線全長(zhǎng)約131公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)建德（既有）、建德南、龍游北、衢江（預(yù)留）、衢州西、江山（改擴(kuò)建）6個(gè)站。
杭衢鐵路建德南牽引站外部供電工程作為杭衢鐵路的重要配套項(xiàng)目，該工程共擴(kuò)建220千伏間隔2個(gè)，新建220千伏鐵松23F2線、鐵建23F1線2回線路，共計(jì)單回架空線路12.028公里、單回電纜線路0.881公里。形成“雙電源、雙路徑”供電網(wǎng)絡(luò)，為牽引站提供雙電源冗余保障，滿足高鐵供電可靠性需求，也為杭衢鐵路通車運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)電力支撐。
項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，面臨多重挑戰(zhàn)，該路徑環(huán)境復(fù)雜，線路穿越更樓、壽昌2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、8個(gè)行政村，涉及與在建交通設(shè)施用地存在沖突、占用商業(yè)用地、跨越多處建筑物等復(fù)雜情況，增加了協(xié)調(diào)難度。同時(shí)，該項(xiàng)目施工環(huán)境嚴(yán)苛，部分塔基位于海拔300米以上山地，山高林密，施工條件艱苦。工程采用了無(wú)人機(jī)勘測(cè)、智能索道架設(shè)系統(tǒng)等技術(shù)，優(yōu)化施工通道和索道路徑，提高了施工效率。
在保障工程有序推進(jìn)的基礎(chǔ)上，國(guó)網(wǎng)建德市供電公司還聯(lián)合業(yè)主及各參建單位，積極探索打造綠色建造示范樣板工程，結(jié)合“兩江一湖”生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)特色和要求，響應(yīng)鄉(xiāng)村振興、共同富裕、“雙碳”目標(biāo)，將綠色建造各項(xiàng)創(chuàng)新措施融入工程建設(shè)，力爭(zhēng)打造綠色環(huán)保標(biāo)桿示范工程。
據(jù)了解，下一步，國(guó)網(wǎng)建德市供電公司將持續(xù)優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為杭衢鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)、建德抽水蓄能電站等重大項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)電力保障，為建德打造浙西山區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范樣板貢獻(xiàn)能源力量。
（來(lái)源：國(guó)網(wǎng)建德市供電公司）
